Так как в свободном доступе у меня имеется лазерный станок, ествественно, руки чесались. Чесались скорее вырезать, скорее чего-нибудь приклеить и подержать в руках то, что получилось. Крыло, крылья, решено было выпустить первыми. Почему-то я считаю, что это наиболее сложно - сделать ровное крыло.

И вот, наконец, сборка началась. Изначально, без фиксации, прикинул детали.

Технолгия, ествественно, не нова. Пеньки, труба, и прямоугольники по размеру расстояний между нервюрами, чтобы выдержать паралельность.

Итак. Собрав "скелет" двух крыльев и соединив их конструктивными элементами из 6-ки я принялся за выпуск фюзеляжа и его сборку. Стрингеры так же в размер нарезал у себя. Особый интерес был собрать мотораму. При проектировании я долго крутил ее и так, и сяк. Подбирал шипы и пазы, чтобы конструкция максимально легко собиралась.

Вот так получилось:

А вот и фюзеляж показался))

И, конечно, ну как не присобрать всё в одно целое...)) Как не представить конечный результат?))

И снова бальза и выкройки.

Законцовочки крыла

А стройка всё продолжалась. Можно, конечно, было бы строить годами. Тянуть резину, ну...или нечто у кота, прикрываясь в свои годы усталостью, делами, заботами, кризисом и еще сотней дел прикрывающих на самомо деле...лень. Ведь куда приятнее попить пивка вечером, вдохнув аромат свежего шашлычка, чем дышать тем же цианоакрилатным клеем? Мы жалеем себя. Слишком любим. Отодвигаем на потом то время, которое может и не настать.

В общем, бальзовый итог меня не разочаровал. К тому же как раз термопленочка подошла 

Надо лендлизовские звезды наклеить, для антуража.